https://8w6qqn03xyz

现时，恒生指数报26995点，升2点或升0.01%，主板成交508.32亿元．国企指数报10649点，升20点或升0.19%。上证综合指数报2908点，升2点或升0.09%，成交878.98亿元人民币。深证成份指数报9654点，升28点或升0.30%，成交1313.38亿元人民币。

从“一元结构”的经济规律和3亿人的工业化阶段出发，来看待中国经济增长问题，就必然会走入认识误区，因此如果人的认识不转变，仍然认为经济减速正常，认为出现经济低谷是由于降速阶段与经济周期叠加，因此所有政策都在围绕反周期打转，中国经济增长新高峰的到来，就会遥遥无期。

成为第二大会费缴纳国中国已足额承担根据2018年12月22日联大会议通过的新会费比额，中国首次超过日本，升为第二大会费缴纳国，仅次于美国；常规预算分摊比例由原来的7.92%升至12.01%，维和预算分摊比例由原来的10.24%升至15.22%。

众所周知，美兰机场是海航集团下属成员企业。2017年，海航系在发展上遇到了重大挫折，由于对国内外复杂形势预判不足，导致海航片面追求收入增长，盲目扩张，偏离了航空主业，严重的流动性风险使海航到了生死的边缘。目前，海航系虽然深陷债务泥潭，但竟然还没有发生过一笔公务债违约，曾经“16海航01”和美兰机场的“17美兰机场SCP002”都是虚惊一场，算是技术性违约。那么，这次还会不会那么幸运呢？

责任编辑：张义凌新华社武汉1月10日电 题：压缩企业审批时间须拆除“隐形门槛”新华社记者李劲峰提交开办店铺的审批申请，需要街道先出具证明；在产业园办企业，得拿到有关部门审批的“入园表”才能登记注册……在国务院明确要求大幅压缩企业开办时间、工程建设项目审批时间的情况下，一些地区仍出现设置审批“隐形门槛”、不同职能部门“流程打架”等现象，导致政策落实打折扣。

重组报告书称，TCL产业园收入主要来自房地产租赁收入和开发收入，房地产租赁收入包括TCL科技产业园（深圳）有限公司持有的TCL国际E城使用权（D4、F2、F4、B6宿舍8套）、深圳TCL工业研究院有限公司持有的深圳TCL工业研究院大厦、惠州市TCL国际酒店有限公司持有的惠州市TCL国际酒店、深圳TCL光电科技有限公司持有的TCL国际E城（部分）4个已建成的项目租赁收入，还有2个在建项目——广州TCL科技发展有限公司持有的广州TCL大厦（琶洲项目）的待租部分，和广州云升天纪科技有限公司持有的广州科学城项目未来租赁收入。