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但在过去三年里，戴威曾经一直梦想和坚持的‘独立发展’，也并非没有实现的可能。一位参与过 ofo 几轮融资的核心人士曾经向极客公园透露，2016 年，C 轮融资后蚂蚁金服入局，曾经有意在阿里的主导下促成 ofo 与永安行成立一个合资公司，在股东的游说下，戴威已经同意这项交易，但几乎到了最后签字环节，永安行方面又否决了这项决定，‘最后这项交易终止的原因是，永安行方面认为当时还没有完全从校园走向城市的 ofo 和自己的业务并没有很大的协同性。’上述人士表示。

同时在CEO办公室，理查德·福尔德拿起电话告诉秘书：“是时候了，通知董事会开会吧。”就在几分钟前，他接到美联储主席伯南克的电话：“理查德，别怨我。之前美联储对金融机构的隐形救助协议已经激发了道德风险。因此我们一致决定，选择一家影响力足够震慑市场的鲁莽机构开刀，主动放弃对它潜在的一切承诺，让它彻底倒闭，借以警示所有市场参与者不要再心存幻想。实际上，雷曼只不过在错误的时间被选择了。”

比较而言，欧美汽车融资租赁业务的配套服务、车辆评估等方面更加完善，且市场对信贷消费接受度高，不但市场渗透率高，且由车企主导。因为车企对风控更有经验，同时手握车辆资源，相较互联网公司更容易获得低成本资金。在国内，虽然车企入局更早，但直到互联网公司布局尤其是巨头加持，才让融资租赁模式从幕后走到台前。互联网公司的优势，是借用移动互联网、大数据，可提高在线获客、审批和风控的效率，劣势则是资金成本更高，自建门店成本较高。

除了‘精细化运营’，ofo 已经开始探索广告盈利方式。6 月份，ofo 方面曾经透露在车身广告的业务营收超过1亿元。8 月 22 日，ofo 又在 App 进入页面植入了 5 秒钟的品牌广告视频。戴威在朋友圈表示，这一项目被命名为‘视听风暴’，投放排队的合作伙伴已经到达 20 家，而这让 ofo 有希望成为‘户外分众’。

“抓饭”预计将于今年6月份上线，届时正逢2018年世界杯期间，该产品也将上线世界杯解说内容，这也是原乐视体育的优势项目。责任编辑：陈靖特斯拉2019年底前将在全球建1万座快速充电站来源：证券时报网（www.stcn.com）05月29日讯据每日邮报报道，特斯拉CEO马斯克日前透露，特斯拉将于2019年底在全球为其电动汽车建造1万座Supercharger快速充电站。目前全球共有1229座Supercharger充电站，共计9623个充电桩，充电30分钟即可达到近80%的电量。今年1月至5月12日，特斯拉新增121座充电站。特斯拉表明目前已累计生产30万辆汽车。

2018年刚刚过去，联合办公走过了在中国迅速发展的第四个年头，但仍然处于“蒙眼狂奔”的状态。“联合办公行业仍然具有很大的上升空间，但行业面临一个最为现实的问题，即如何运营一个稳健的盈利模型。”联合办公最直观的就是收取工位租金和会员费，获得充足的现金流。