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8月7日，上证指数在2800点下方徘徊，北向资金仍呈现净流出，截至上午收盘，北向资金净流出12.83亿元。不过今天凌晨，全球头号对冲基金桥水基金创始人联席首席投资官瑞•达里奥在领英企业号和视频网站Youtube上发布了其与桥水基金高级组合策略师吉姆•哈斯克尔（Jim Haskel）的对话。

现在就应该介入中国市场接下来哈斯克尔问出了一个显而易见投资者都想知道的问题。即便进入中国是必然选择，现在是好时机吗？哈斯克尔：进入中国是迟早的事情，但现在介入是好的时机吗？达里奥：好消息来时，市场上扬，坏消息来时，市场下跌。市场反应正在发生的事件。如果等到前景明晰，一切完美时才介入，你会付出代价。我不认为我们会进入传统意义上的战争，但世界秩序会调整，现在就是进入中国的好时机，中国正在推进改革开放，可以选择早进入也可以选择晚进入，但早进入更好。我们已经注意到中国市场股票正在被MSCI指数逐步纳入，此外，目前也必须更注重对投资组合的分散化，这也是为什么现在就应该介入中国市场。

“这种安排将提高社会资本的投资能力，对于稳投资和稳增长意义重大，也有利于促进资金实力较弱的民营企业发展。”大岳咨询董事长金永祥表示，如果原来某个行业的资本金比例为20%，下调5个百分点后变成15%，如果再通过发行金融工具筹集一半的资本金，那么项目单位自有资金只需要7.5%就够了。

一个产业走向衰落必定是它形成竞争力的源泉或条件消失了，只有当贸易冲突恰好破坏了产业竞争力的条件时，贸易摩擦才可能是元凶。中国和美国贸易摩擦是否影响中国电子产业的发展，取决于它是否会破坏中国电子产业竞争力的源泉。6月以来，国际原油价格呈现先抑后扬走势，其中NYMEX原油期货主力合约价格一度从逼近50美元/桶反弹至60美元/桶上方。分析人士表示，在风暴预警、美联储主席鲍威尔“鸽”派言论叠加美国超预期降库存的背景下，三季度偏强运行仍是原油价格运行的主旋律。

美国生产商向中国市场提供的油品种类较多，既有WTI米德兰轻质低硫原油也有Mars高硫原油，美国原油产品质量很高。但美国石油管道和出口港口严重落后于其产能，目前美国没有通往太平洋沿岸的输油管道，石油要出口中国，需要在墨西哥湾装船，通过巴拿马运河运往中国。而墨西哥湾大部分码头只能停泊容量50万桶的阿芙拉型油轮，可停泊容量90万-100万桶的苏伊士型油轮的码头十分有限，其运输成本最高能达到中东的三倍。

“4+1”交通轴线将形成新的城市骨架《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出，要促进各类要素在大湾区便捷流动和优化配置。而目前惠州的交通网络在内外联通方面尚未达到理想状态，也制约了产业和城市的进一步发展。记者从惠州市交通局了解到，根据相关规划，目前惠州正在谋划“4+1”交通轴线和“5横5纵”快速骨干路网，以形成外联内畅大交通格局。通过这一规划，惠州也将全方位与广州、深圳等周边城市对接，构建大湾区东岸的大交通体系，并建成半小时通达广深港等城市的快速通道，推动经济高质量发展。